10月10日，小米汽车创始人雷军通过微博分享了一段小米澎程N90 Max在高速下进行爆胎测试的视频，并声称视频采用“一镜到底”的拍摄方式。该视频以及相关的信息表明，此次测试是在安徽广德的试车场进行，由小米汽车的首席技术官胡峥楠亲自驾驶，车辆在满载情况下以每小时160公里的速度行驶时，经历了双侧后轮同时爆胎的极限测试。测试时车内载有七人，总重量达到561公斤，导致车辆在这种极端情况下的表现尤为关键。测试结果显示，尽管发生了爆胎，车辆并没有出现失控或甩尾的现象，始终保持直线行驶，并最终安全停下来，车身姿态稳定。根据技术信息，该测试依托于小米澎程的底层电控协同机制进行。胎压监测系统在150毫秒内就能识别出爆胎情况；整车运动控制中心（VMC）则能在30毫秒内协调ESP、转向、制动、驱动及悬架等系统进行有效反应。通过对受影响车轮的制动、主动调整前轮角度以及限制扭矩输出，车辆成功避免了甩尾及因驾驶员误操作而导致的危险情况。
